因为国防工业体系薄弱，解放军海军曾长期缺乏大中型舰艇，设计和建造大中型舰艇也面临诸多难题。所以，当时的近海近岸防御体系主要依赖水下潜艇、岸基战机和各种快艇。直到七八十年代，我国才开始发展 051 系列驱逐舰和 053 系列护卫舰，欧美则将其称为旅大级驱逐舰和江湖级护卫舰。

说真的，这些舰艇都是在苏联 50 年代舰艇的基础上发展起来的。不管是吨位，还是整体现代化水平，和同时期欧美各国海军舰艇相比，都有很大差距。其实，很长一段时间里，日本作为二战战败国，在海军建设方面受到美国限制。但是，到了七八十年代，面对鼎盛时期的苏联，美国不得不放松了对日本的控制。

同一时期，日本经济发展迅速，先后超过苏联、德国，成为世界第二经济大国。七八十年代，日本海上自卫队发展迅速，各种主力舰艇陆续出现。90 年代以后，这种情况更加明显。例如 90 年代，日本先后装备了 4 艘金刚级驱逐舰。对于金刚级驱逐舰，新一代的年轻人可能不太了解。在 90 年代，看到金刚级，真可谓是“百感交集”。

那时候，日本海自除了有金刚级防空型驱逐舰，还陆陆续续装备了初雪级、村雨级、高波级等其他通用型驱逐舰。他们的主力舰艇不管是数量、现代化水平，还是吨位，都有着压倒性的优势。所以在 90 年代末到 21 世纪初的时候，日本在东海方向才敢大放厥词，说什么“半个小时解决战斗”。

不过实际上，现阶段解放军海军的各类主力舰艇，存在数量少、吨位小、现代化程度低等情况。90 年代时，我国一共建造了 2 艘 052 型驱逐舰、1 艘 051B 型驱逐舰、4 艘 053H2G 型护卫舰，不管是舰艇数量，还是各方面水平，都有待提升。还有很重要的一点，我国领土面积广阔，海军分为了三大舰队，能分配到东海方向的舰艇，数量非常有限。

上世纪 90 年代末到 21 世纪初，我国从俄罗斯进口了 4 艘现代化驱逐舰，都给了东海舰队。所以，那时候东海舰队的任务很紧急。21 世纪初之后，我国经济快速发展，又研制出两艘 052B 型驱逐舰、052C 型驱逐舰和两艘 051C 型驱逐舰。解放军海军有了自己的区域防空驱逐舰，日本也开始重视了。

然而，在 21 世纪的头 10 年，解放军海军数量相对较少的主力舰艇，主要集中在南海舰队和北海舰队。在东海方向，兼职美工主要是以 4 艘现代级为核心，053H3 型护卫舰为辅的格局。到了 2010 年代，我国海军迎来了快速发展的时期，各类舰艇开始大规模建造。2008 年，054A 型护卫舰的首舰正式服役。

后来，054A型护卫舰开始批量生产。2010 年以后，我国又开始建造 052C 型驱逐舰的第二批，一共 4 艘。2014 年，我国的 052D 型驱逐舰首舰开始服役。说实话，到 2014 年的时候，日本海上自卫队还是觉得自己有优势。

21 世纪初，日本建造了两艘新型爱宕级防空驱逐舰。当时，日本相关机构认为，尽管解放军海军的防空驱逐舰总数已超过日本，但通用驱逐舰数量仍不及日本，且能部署到东海方向的舰艇较少。因此，日本在大中型舰艇方面仍具有一定优势。然而，随后的情况让日本出现了严重误判。

日本原本以为，052D 型驱逐舰的建造数量会和 052C 型差不多，大概 6 艘左右。然而，他们万万没想到，2010 年之后，解放军海军各类主力舰艇的建造数量远超日本的预测，在大中型舰艇的总量上，与日本拉开了巨大差距。就拿 052D 系列驱逐舰来说，截至 2024 年，已经服役、正在海试和舾装的 052D 系列驱逐舰，总数达到了 35 艘之多。

054A 护卫舰的数量可不少，截至 2024 年，已经服役、正在海试和舾装的加起来有 40 艘，另外还有 10 艘在建造中。2017 年，我国的 055 型驱逐舰首舰下水了，它可是 1.3 万吨级的大型驱逐舰，比日本海上的爱宕级、摩耶级厉害多了。重要的还是数量，截至 2023 年，055 型驱逐舰的第一批次总共 8 艘，都已经服役了。

现在，055 型驱逐舰的第二批正在建造。9 号舰和 10 号舰已经下水，正在进行舾装。我国海军在大中型舰艇的数量和质量等方面，都已经远超日本。就算只看东海方向，东海舰队也毫不逊色，甚至在某些领域还有优势。

近些年，我国海军不断向深海大洋挺进，各种主力舰艇组成混合编队，频繁东出。从北至对马海峡、津轻海峡，南到大隅海峡，都有解放军海军编队的踪迹。这使得日本海上自卫队面临舰艇数量短缺、难以兼顾南北的困境。比如在 2023 年，由于大中型舰艇数量不足，日本海上自卫队不得不出动 200 吨级的隼级导弹艇，在海风大浪中跟踪解放军舰艇编队。

不光是水面舰艇，近些年，解放军的各种战机、大中型无人机也频频东出。日本只能出动宝贵的战机，伴飞、监控。在整个海空军力量对比上，解放军有着压倒性的绝对优势。